Wedi'i leoli yn Shangri-La County, Diqing Tibetan Autonomous Prefecture, Yunnan Province, ar uchder o 3,600m ~ 4,500m, mae gan fwynglawdd copr Pulang Tsieina Alwminiwm Yun Copr raddfa mwyngloddio dylunio o 12.5 miliwn ta, gyda dull mwyngloddio dadfeilio naturiol.
Ym mis Ebrill 2016, enillodd Soly y cais yn llwyddiannus ar gyfer y prosiect o system heb yrwyr trafnidiaeth ar gyfer cam cyntaf y prosiect mwyngloddio a phrosesu ym mwynglawdd copr Yunnan Pulang.Mae'r prosiect yn cynnwys contract un contractwr EPC ar gyfer dylunio, caffael ac adeiladu 3660 o locomotifau trydan llorweddol trafnidiaeth traciedig, ceir mwyn, gorsafoedd dadlwytho ac unedau gyriant ategol, trydanol, awtomeiddio, gosod a chodi traciau.
Mae system gweithredu trafnidiaeth rheilffordd danddaearol Mwynglawdd Copr Pulang yn rheoli llif y broses gyfan o gasglu data yn y siafft llithren, llwytho mwyn gan y gollyngwyr dirgrynol, gweithrediad awtomatig y brif lôn drafnidiaeth i ddadlwytho mwyn yn yr orsaf ddadlwytho, ac mae'n gysylltiedig. i falu a chodi.Mae'r system yn integreiddio ac yn uno data o systemau cysylltiedig, gan gynnwys mathru a chodi, ac yn y pen draw yn dod â gweithfannau lluosog o flaen y dosbarthwr ynghyd, gan roi darlun cyflawn i'r anfonwr o gynhyrchu tanddaearol ar gyfer amserlennu cynhyrchu canolog.Ar yr un pryd, mae'r system yn dilyn yr egwyddor o radd mwyn sefydlog, ac yn ôl maint a gradd y mwyn yn y llithren ardal fwyngloddio, dyrannu a dosbarthu mwyn deallus, mae'r system yn aseinio trenau yn awtomatig i'r llithren ardal fwyngloddio a bennwyd ymlaen llaw i'w llwytho.Mae'r locomotif yn rhedeg yn awtomatig i'r orsaf ddadlwytho i gwblhau dadlwytho yn unol â chyfarwyddiadau'r system, ac yna'n rhedeg i'r llithren lwytho dynodedig ar gyfer y cylch nesaf yn unol â chyfarwyddiadau'r system.Yn ystod gweithrediad awtomatig y locomotif, mae gweithfan y system yn dangos lleoliad rhedeg a data monitro'r locomotif mewn amser real, tra gall y system allbwn adroddiadau wedi'u haddasu yn unol â gofynion y defnyddiwr.
Swyddogaethau system
Cyfran mwyn deallus.
Gweithrediad ymreolaethol locomotif trydan.
Llwytho mwyngloddiau o bell.
Lleoliad cerbyd cywir amser real
Rheolaeth awtomatig o systemau signalau trac.
Amddiffyn rhag gwrthdrawiadau ar gyfer cerbydau modur.
Amddiffyn fai corff car modur.
Chwarae gwybodaeth trac cerbydau modur hanesyddol.
Arddangosfa amser real o draffig cerbydau modur ar lwyfan deallus.
Cofnodi data gweithredol, datblygu adroddiadau yn ôl yr arfer.
Mae'r prosiect hwn wedi llwyddo i agor cyfnod newydd o ddatblygu cynnyrch, cymhwyso a dull marchnata ar gyfer Soly, sydd ag arwyddocâd strategol pellgyrhaeddol i ddatblygiad busnes dilynol y cwmni;yn y dyfodol, bydd Soly yn parhau i gymryd "adeiladu mwyngloddiau deallus" fel ei gyfrifoldeb, ac yn gweithio'n ddiflino i adeiladu mwyngloddiau "datblygedig rhyngwladol, domestig o'r radd flaenaf".
